Elon Musk, yıllardır Tesla’nın otonom sürücü yeteneğine sahip olacağını iddia ederken, bu hafta yaptığı bir açıklamada yanıldığını kabul etti.
Musk, çarşamba akşamı gerçekleşen bir konferans görüşmesinde, “Hardware 3” donanımına sahip Tesla araçlarının, geliştirilmekte olan tam otonom sürücü yazılımını desteklemek için güncellenmesi gerekeceğini söyledi. 2019 ile 2023 yılları arasında satılan bu araçlar, Tesla’nın “Full Self-Driving (Supervised)” sürücü destek sistemi için geliştirdiği eski model bir bilgisayar ile donatılmıştı.
“Açık söylemek gerekirse, Full Self-Driving paketini satın alan kullanıcılar için Hardware 3 bilgisayarınına bir yükseltme yapmamız gerekecek. Bu zorlu ve sancılı bir süreç olacak, ancak başaracağız” dedi.
Bu durum, Tesla’yı yakından takip edenler için pek de şaşırtıcı değil.
2016’da Verilen Sözler Yerine Getirilmedi
Elon Musk, Tesla’nın 2016 yılında yaptığı bir duyuruda, o tarihten itibaren üretilen tüm Tesla modellerinin ilerleyen zamanlarda tam otonom sürücü sistemine geçiş yapabilecek donanıma sahip olduğunu iddia etmişti. Ancak bu söz, zamanla gerçek dışı kaldı. Hatta Tesla, bu iddiayı içeren blog yazısını internet sitesinden sessizce kaldırdı.
Tesla, 2016 yılında Autopilot sürücü destek sisteminin ilk bilgisayarını sağlayan Mobileye ile yollarını ayırdıktan sonra, “Hardware 2.0” adı verilen kendi donanımını geliştirdi. Bir yıl sonra ise “Hardware 2.5” versiyonuna geçiş yaptı. Ancak bu bilgisayarların hiçbiri tam otonom sürücü desteği için yeterli olmadı.
2019’da “Hardware 3” donanımına sahip Tesla modelleri piyasaya sürüldü. Bu yeni donanıma sahip olmayan kullanıcılar, Full Self-Driving yazılımını satın almak istediklerinde aracın bilgisayarını yükseltmek zorunda kaldı. Tesla başlangıçta bu güncellemeyi ücretli olarak sunarken, bir kullanıcının şirketi mahkemeye vermesi sonucunda yargı, Tesla’nın 2016’daki vaadinin “yanıltıcı reklam” olduğuna karar verdi ve güncellemelerin üretici tarafından karşılanması gerektiğini belirtti.
Hardware 4 ve Gelecek Planları
Tesla artık “Hardware 4” donanımına sahip yeni modeller üretiyor. Bu durum, Hardware 3 kullanan sahiplerin gelecekteki tam otonom sürücü yeteneklerinden yararlanıp yararlanamayacağı konusunda endişe yaratmıştı. Musk ve Tesla yöneticileri, Hardware 3 modellerinin de geliştirilecek yazılım ile tam otonom hale gelebileceğini savunuyordu. Ancak Musk, son konferans görüşmesinde bu iddiadan vazgeçti.
Musk, Tesla’nın Waymo gibi tam otonom bir robotaksi hizmeti sunabileceğini kanıtlamak için bu Haziran ayında Austin’de bir pilot program başlatmayı planladığını duyurdu. Ayrıca, Hardware 4 donanımına sahip araçlara tam otonom sürücü yeteneği kazandıracak bir yazılım güncellemesi sunmayı hedeflediklerini belirtti. Musk, 2025’in Tesla tarihindeki “belki de en önemli yıl” olacağını söyledi.
Ancak şu ana kadar verilen sözlerin tutulmaması ve Hardware 3 modellerinin geleceğinin belirsizliği, Tesla’nın otonom sürücü hedeflerine ne kadar yakın olduğu konusunda soru işaretleri oluşturuyor.
